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FUNENDURO
 
 
 
 

Introduction

A cross-country motorcycle race with a conventional ENDURO FIM (ISDE qualifier) format, which includes both time checks and speed-timed special tests.

The competition has a three-day format. The first day (Friday) is exclusively destined to the rider’s registration and parque fermé.  These activities take place downtown in Valle de Bravo. The second day (Saturday) at 9 sharp a.m., the riders start from downtown in groups of three per minute, towards the karting track. The paddlock is located in the facilities of the karting track in Valle de Bravo, from which the riders start a 60 km-long circuit within the region forest. The circuit includes four different special tests, located in strategic places to facilitate public access. The circuit is repeated one or three times depending on the CLASS (3 laps for advanced categories and 1 lap for lower categories.) On the third day (Sunday), riders start at 8 o’clock a.m. to repeat the same loop and special tests as Saturday, but the loop is only done once.

The competition finishes with two spectacular final motocross tests.  One for B CLASS, in which only the best 20 riders from the overall Saturday and Sunday results will get to participate. A second and much anticipated motocross heat race will see the best 40 riders of A CLASS go out aiming for the checked-flag. The event finally ends with the price-giving ceremony that takes place in the facilities of the Valle de Bravo karting track.

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FUNENDURO INTERNACIONAL DE VALLE DE BRAVO 2007 - AGOSTO 17 – 18

Durante el 2007 mantendremos la misma ubicación de las etapas  cronometradas, primeramente para facilitar el interés y el acceso de los miles de espectadores que se esperan, así como para facilitar el  acceso al área de servicio y centro de operaciones dentro de las instalaciones del Kartodromo de Valle de Bravo.
Gracias al apoyo de nuestros socios de medios MOTOCICLISMO PANAMERICANO y GRUPO ULTRA, tendremos una agresiva campaña publicitaria con la cual esperamos llevar a más de 20,000 espectadores de toda la republica a presenciar este gran evento.
Como en años anteriores y gracias al apoyo de las diferentes marcas de motocicletas (KTM, HUSQVARNA, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI) el FUNENDURO INTERNACIONAL DE VALLE DE BRAVO contará nuevamente con la presencia de los mejores pilotos internacionales.
La tendencia en el aumento de participación nos lleva a pensar que la barrera de los 400 pilotos se puede y se debería superar para esta sexta edición.
FUNENDURO INTERNACIONAL DE VALLE DE BRAVO 2006 - AGOSTO 4 – 6

Con la presencia de la Licenciada Laura Barrera Fortoul “Secretaria de turismo del Estado de México”, Francisco Pedraza “Presidente Municipal de Valle de Bravo” y Carlos Mercenario “Director del Instituto Mexiquense de Cultura Física y Deporte”, más de 350 pilotos de toda la república tomaron la salida desde el zócalo municipal de Valle de Bravo, entre ellos, más de 10 pilotos internacionales del más alto nivel, incluyendo campeones del mundo de la especialidad como el Australiano Shane Watts.

El centro de carrera por segundo año consecutivo fue dentro de las instalaciones del Kartodromo de Valle de Bravo.  Más de 15,000 espectadores aficionados al deporte motor estuvieron presentes durante los tres días del evento, desde el Viernes 4 de Agosto, durante las verificaciones técnicas, hasta el Domingo 6 en la prueba final de motocross.
FUNENDURO 2005 - NOVIEMBRE 11 – 13

La edición 2005 significó un año de cambios para la organización.  Siempre con el fin de innovar y mejorar, el FUNENDURO® estrenó zona de asistencias (PITS) las cuales estuvieron ubicadas en el Kartodromo de Valle de Bravo, con esto los pilotos y sus equipos pudieron disfrutar de la comodidad de unas instalaciones inmejorables.  Las cuatro espectaculares pruebas especiales también estrenaron ubicación, con ello se le dio un carácter de rejuvenecimiento al evento ya que los pilotos tuvieron la oportunidad de probar sus habilidades en nuevos escenarios.
En cuanto a participación de pilotos el FUNENDURO®, se convirtió en el primer evento a nivel nacional en romper la barrera de los 300 participantes, con un total de 336 pilotos de más de 15 estados de la republica mexicana y la representación de 5 países.
FUNENDURO 2004 - NOVIEMBRE 12 – 14

Al lema de “ACELERA TU EMOCIÓN AL MÁXIMO”, el FUNENDURO® 2004, se llevó a cabo del 12 al 14 de Noviembre, 220 pilotos saturaron las inscripciones.  Una vez más la estrella del evento sería el 5 veces campeón del mundo el Italiano Giovanni Sala (KTM).
Por segundo año consecutivo la victoria pararía en manos del mexicano Homero Díaz Castilleja (Husqvarna), recién llegado de su mejor temporada en el Campeonato Mundial de Enduro (WEC).

La tercera edición del FUNENDURO®, marcó lo que será el futuro de esta competencia: una carrera clásica con un formato muy divertido para todos los pilotos, un gran espectaculo para el público en general, un marco ideal para publicitar a las empresas patrocinadoras pero sobre todo ser un evento deportivo acreditado nacional e internacionalmente.
FUNENDURO 2003 - AGOSTO 8 – 10

Gracias al entusiasmo de todo el comité organizador, de la Federación Mexicana de Motociclismo A. C., de la Comisión Nacional de Enduros, de la Dirección General de Turismo del Estado de México, de los municipios de Valle de Bravo y Temascaltepec, de las diferentes dependencias gubernamentales así como de las diferentes empresas patrocinadoras y los más de 120 pilotos participantes, la edición 2003 superó todas las expectativas.  Tuvimos a más de 1000 espectadores que siguieron la carrera desde el día viernes con las verificaciones técnicas en el zócalo de Valle de Bravo hasta el domingo y la excitante prueba final de motocross.
FUNENDURO 2002 - OCTUBRE 25 – 27

Después de muchos años de planeación, la primera edición se llevó a cabo del 25 al 27 de octubre del 2002, en el municipio de Valle de Bravo, Estado de México.  El sueño de tener el parque cerrado en el zócalo de una ciudad típica y turística como ésta, se hacía realidad y al terminar las verificaciones técnicas en la plaza central, más de 80 motocicletas pasarían la noche al pie del pintoresco kiosco.
     
 

The testimonies of international pilots give us confidence that we are walking on the right path:

   
 
"We found a very technical, pretty hard circuit; the rain makes it even more complicated, but the important thing here is the fine technique with which the circuit was made, you appreciate this even more because when circuits are too easy, they are often also boring." (2003)
 
   
 
"There are many experienced pilots in Mexico than compete in Europe. We hope that this [race] which started last year goes further and perhaps we will soon be able to come and race in a World Championship here.". (2003)
 
   
 
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